С.Ю. Витте – ключевая фигура российской политики конца XIX–начала XX века
- Введение
- Жизнь и деятельность С.Ю. Витте до восшествия на престол Государя Николая Александровича. Молодые годы С.Ю. Витте. Формирование его личности
- Служба в Петербурге при Александре Александровиче
- На службе у Государя Николая Александровича
- Блестящая работа С.Ю.Витте на посту министра финансов
- Транссибирский путь. Неоднозначность его оценок
- Экономическая экспансия в Маньчжурии. На пути к русско-японскому конфликту
- Ухудшение отношений с Царем
- Роль С.Ю. Витте в подписании мирного договора с Японией
- Политические взгляды С.Ю. Витте. Его усилия по стабилизации
- В отставке
- Заключение
Римская империя в правление Диоклетиана. Реформаторская политика.
Тетрархия
Осенью 284 года императором стал полководец Диокл, по происхождения иллириец, или далматинец (из Восточной Адриатики), сын вольноотпущенника.
Диокл, начальник дворцовых войск, был провозглашен императором после того, как юного императора Нумериана тайно убил префект претория Апр, который некоторое время скрывал его смерть, очевидно, на ...
Николоай Платонович Карабчевский
В блистательном ряду таких адвокатов, как В. Д. Спасович и Д. В. Стасов, Ф. Н. Плевако и П. А. Александров, С. А. Андреевский и А. И. Урусов, В. Н. Герард и В. И. Танеев, Л. А. Куперник и П. А. Потехин, А. Н. Турчанинов и А. Я. Пассовер, О. О. Грузенберг и П. Н. Малянтович, А. С. Зарудный и Н. К. Муравьев, опыт которых мог бы служит ...
Транссибирский путь. Неоднозначность его оценок
Служебная деятельность С.Ю. всегда была связана с железными дорогами. И на посту министра финансов он продолжал заниматься любимым делом. В 1889г. из 27,5тыс верст железных дорог более 21тыс. находилось в руках частных лиц. К концу его службы казне принадлежало уже 35,5 тыс. верст. Самой протяженной железной дорогой была Транссибирская ...
