Корниловский мятеж и
общенациональный кризис в странеСтраница 2
Осенью 1917г. положение продолжало обостряться. Сократился выпуск промышленной продукции, упала добыча угля, уменьшилось производство чугуна и стали. В катастрофическом положении находился железнодорожный транспорт. Многие промышленные предприятия закрывались. Быстро росла безработица. Свирепствовала инфляция. Падало сельскохозяйственное производство. Население оказалось перед угрозой голода. Еще более усилилось социальное напряжение в стране. Поднялась волна забастовочного движения. Временное правительство все больше лишалось социальной поддержки. Резко увеличилось число политических стачек. Рабочие все чаще выдвигали требования перехода власти к Советам.
Развертывалось массовое крестьянское движение. Все более частыми становились случаи разгрома помещичьих имений. Происходил захват чужой земли. Правительство все чаще было вынуждено применять вооруженную силу. Армия выходила из повиновения командования. Обычными стали дезертирство и «братание» с противником. В стране нарастал общенациональный кризис.
Люблин-Холмская операция: отход 5-й армии, 1 -4 сентября
Решение Плеве начать 1-го сентября общее отступление оказалось неожиданным для командиров корпусов южной группы, которые шесть суток вели непрерывные бои в неудачной конфигурации против превосходящих сил противника, удержали свои позиции и готовились наступать. Это решение было неожиданным и для Ауффенберга. Но представляется, что Плеве ...
Программы и конституции Северного и Южного обществ
Южное общество
Южное общество, самое многочисленное и радикально настроенное, состояло из Тульчинской, Каменской и Васильковской управ. Во главе го стояла Директория (или Коренная Дума), в которую в марте 1821 года были избраны П.И. Пестель, А.П. Юшневский и руководитель Северного общества Н.М. Муравьев.
В 1818 году на Украине, в Полт ...
Товаропроизводство
Казань была одним из первых ключевых транзитных узлов Транссибирской магистрали, старейшей в стране. Сейчас город является крупным распределительным транспортным центром - речной порт, аэропорт, две основные железнодорожные линии и несколько компаний грузовых автоперевозок обеспечивают доставку готовой продукции на рынки сбыта в России ...
