Виленская операция 1915 года

История » Роль России в Первой мировой войне » Виленская операция 1915 года

Виленская операция - отражение русскими войсками наступления немцев в районе Вильно. После отхода русских войск из-под крепости Ковно (22 августа 1915 года) 10-я германская армия с сильной конной группой продолжала наступление, стремясь окружить русскую 10-ю армию в районе Вильно. Развернувшиеся 22-27 августа бои оказались для немцев безрезультатными. Русское командование успело усилить этот участок тремя корпусами. Удержав район Вильно, русские войска нанесли противнику большой урон. Прорыв русской обороны 10-я немецкая армия осуществить не смогла. Подкрепив свою 10-ю армию резервами, немцы начали 8 сентября новое наступление в направлении на Свенцяны, в начале которого немцам удалось прорвать фронт обороны русских и глубоко вклиниться конницей в тыл. Однако закрепить успех им не удалось; сжатые с трех сторон активно действующими русскими корпусами, немцы были оттеснены на линию болот озер Нарочь - Свирь. Виленская операция является (вместе со Свентяцким прорывом) последней операцией маневренного периода войны на русско-германском фронте. Вскоре обе стороны перешли к позиционной войне.

Анализ придворного общества
" - А разве у вас при дворе нет должности шута? Ну, такого специального полезного идиота, который крутится под ногами, порет чушь и корчит рожи. Идиотов-то у меня при дворе сколько угодно, - признался Король. - Но специальной должности нет. Официально у этих господ совсем иные звания." Макс Фрай "Чуб земли" Присту ...

Значение войны
Наполеоновское нашествие было огромным бедствием для России. Были полностью разрушены многие города, в огне московского пожара навеки исчезли многие драгоценные реликвии прошлого. Громадный ущерб был нанесен промышленности и сельскому хозяйству. Впоследствии Московская губерния быстро оправилась от опустошения, а в Смоленской и Псковско ...

Транссибирский путь. Неоднозначность его оценок
Служебная деятельность С.Ю. всегда была связана с железными дорогами. И на посту министра финансов он продолжал заниматься любимым делом. В 1889г. из 27,5тыс верст железных дорог более 21тыс. находилось в руках частных лиц. К концу его службы казне принадлежало уже 35,5 тыс. верст. Самой протяженной железной дорогой была Транссибирская ...

   
Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.fullistoria.ru